Todos os dias, milhares de pessoas operam veículos especiais em Portugal. Criados para funções muito específicas, desde a recolha do lixo, à construção, passando pela indústria ou pela defesa, sustentam um setor que enfrenta grandes desafios, como a falta de pessoas qualificadas para operar máquinas essenciais para o dia-a-dia.
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Pedro Ferreira trabalha na Divisão de Limpeza Urbana da Câmara Municipal de Oeiras. A bordo da varredora, Pedro Ferreira chega a recolher quase sete toneladas de resíduos por turno – são quase 1.200 quilos por hora.
Uma tarefa fundamental, entre centenas de outros trabalhos executados por mais de 260 mil condutores e operadores de Máquinas Móveis em Portugal.
Transportam bens, protegem a população, ajudam a alimentar o país e a construir novos futuros.
Mas a falta de operadores qualificados com um certificado de aptidão profissional tem criado dificuldades nalguns setores.
A idade média dos motoristas licenciados em Portugal ronda os 55 anos. A boa notícia é que, de acordo com Instituto da Mobilidade e dos Transportes, houve mais pessoas a tirar a carta de pesados em 2025 em relação ao ano anterior.
Ficha Técnica:
- Jornalista: André Pacheco
- Imagem: Euclides Semedo
- Edição: Tiago Romão
- Grafismo: Patrícia Reis
- Drone: 4kFly
- Produção: Sónia Branco
- Coordenação: Graça Costa Pereira
- Direção: Marta Brito dos Reis e Bernardo Ferrão
