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Os testes integram a terceira de quatro fases do processo de certificação e destinam-se a avaliar a segurança do modelo através de voos adicionais exigidos pelo regulador europeu, de acordo com fontes citadas pelo jornal.
Vincent Thian
Segundo uma notícia divulgada hoje pelo jornal de Hong Kong South China Morning Post, a agência europeia intensificou os testes em voo do aparelho, que procura obter homologação no mercado comunitário.
Os testes integram a terceira de quatro fases do processo de certificação e destinam-se a avaliar a segurança do modelo através de voos adicionais exigidos pelo regulador europeu, de acordo com fontes citadas pelo jornal.
C919 já transportou 4 milhões de pessoas
Segundo as mesmas fontes, a Administração de Aviação Civil da China mobilizou recursos, incluindo companhias aéreas e pilotos experientes, para apoiar o processo, enquanto fabricantes e operadores forneceram dados técnicos e operacionais recolhidos ao longo dos últimos anos.
O C919, desenvolvido pela estatal chinesa Comac, opera em rotas na China desde maio de 2023 e já transportou cerca de quatro milhões de passageiros, segundo dados oficiais.
Os dados operacionais acumulados e os testes em voo, considerados uma fase crucial do processo, deverão ser seguidos de análises técnicas, verificação documental e outros procedimentos antes de uma eventual certificação, acrescentaram as fontes.
Algumas indicaram que fatores políticos poderão influenciar os prazos, uma vez que a certificação depende de um regulador europeu e o aparelho integra componentes-chave de fornecedores ocidentais.
A certificação europeia do C919, que ambiciona competir com modelos como o Boeing 737 e o Airbus A320, permitirá à aeronave operar voos comerciais na União Europeia.
O processo de certificação é um dos objetivos de Pequim na estratégia para reduzir a dependência tecnológica no setor aeronáutico, embora o programa continue a depender de fornecimentos essenciais de fabricantes estrangeiros.
