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Investigação SIC
Com a abertura a derrapar para 2037, o novo aeroporto Luís de Camões ainda pode mudar de sítio. Um grupo de moradores da freguesia de Santo Estevão juntou-se a duas juntas de freguesias e exigem que as pistas sejam deslocadas cinco a sete quilómetros, dentro do próprio Campo de Tiro de Alcochete, para mais perto de Lisboa, para reduzir o ruído e os impactos nas populações mais próximas. No entanto, a ideia enfrenta vários problemas e a resistência do Governo.
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Os aviões não são uma novidade para quem tem casa em Santo Estevão, no concelho de Benavente. Nas redondezas, há um campo de voo e são habituais as acrobacias aéreas em treinos e exercícios que percorrem os céus da freguesia. Mas o problema para várias associações de moradores de Santo Estevão são os outros aviões que estão para chegar com o novo aeroporto no atual Campo de Tiro da Força Aérea.
Os aviões que levantarem na primeira pista do novo aeroporto sobrevoam a rotunda do infantado e estarão ainda dentro do chamado cone de aterragem e descolagem quando passarem por cima da aldeia de Santo Estevão, um pouco mais à frente.
Para afastarem os impactos, as associações de moradores juntaram-se a duas juntas de freguesia e reclamam um desvio do novo aeroporto para mais longe, mas dentro dos mesmos terrenos do campo de tiro.
Uma nova localização, mais a poente e mais perto do Tejo, à esquerda e à direita da atual pista da força aérea, em vez da solução que foi reservada pelo Governo, que prevê a primeira pista colada aos limites a nascente do campo de tiro, junto ao bairro de São Gabriel e ao lado da A13 e da Estrada Nacional 10.
A sul, mesmo na linha de aproximação às futuras pistas, Faias, Vila Nova da Aroeira e Foros do Trapo são as localizações mais afetadas pela localização oficial, o que justifica as preocupações dos moradores e da junta de freguesia e a vontade de que haja o tal desvio para a zona mais desabitada.
Os proponentes da mudança já escreveram ao novo Presidente da República, ao Governo e à concessionária dos aeroportos, e publicaram uma carta aberta onde exigem que a alternativa seja avaliada no estudo de impacto ambiental que está a decorrer.
A presidente da Comissão Técnica de Avaliação que indicou as melhores localizações estratégicas para o novo aeroporto defende que depois do Governo ter optado pelo Campo de Tiro de Alcochete com o estudo de impacto ambiental chegou a hora de avaliar onde deverão ficar exatamente as pistas.
As associações de moradores de quatro amplos condomínios residenciais na freguesia de Santo Estevão baseiam-se nos resultados de um Estudo de Impacto Ambiental encomendado pela anterior Câmara de Benavente e num outro Estudo para Redução da Pegada Ambiental do Novo Aeroporto.
Os movimentos das aves que usam o Estuário do Tejo são problemáticos para a segurança aérea. Investigadores biólogos da Universidade de Aveiro estão a estudar os percursos, os comportamentos e a sensibilidade da espécie protegida na União Europeia.
O ministro das Infraestruturas, depois de recusar um pedido de entrevista para esta reportagem, fez publicar um comunicado onde divulga a correspondência com a concessionário dos aeroportos para confirmar “o avanço sólido da candidatura ao novo aeroporto de Lisboa e valida o local de implantação junto à extremidade nascente do Campo de Tiro de Alcochete“.
A SIC apurou que, para a concessionária, voltar atrás implicaria falhar os prazos e considera que mudar 5 quilómetros teria um impacto completamente diferente na rede natura no Estuário do Tejo.
A Câmara de Benavente que, entretanto, mudou da CDU para o PSD mudou o olhar crítico que tinha sobre a localização perto da aldeia mais próxima. A nova presidente da Câmara, que já recebeu uma visita do ministro, não quer a mudança do local das pistas e junta-se às freguesias do concelho, numa nova estratégia negocial virada para as contrapartidas que podem chegar.
Apoiado por duas juntas de freguesias, o movimento de moradores acaba de lançar uma petição pública para entregar no Parlamento e garante que vai fazer-se ouvir na consulta pública do próximo verão.
Ficha Técnica:
Jornalista: José Manuel Mestre
Repórter de Imagem: Manuel Ferreira
Edição de Imagem: Ricardo Tenreiro
Grafismo: Isabel Cruz
Drone: 4KFLY
Coordenação: Luís Garriapa
