A eurodeputada do CDS-PP Ana Miguel Pedro perguntou hoje à Comissão Europeia como tenciona proteger os agricultores europeus perante o aumento do preço dos fertilizantes, provocado pela guerra no Médio Oriente e encerramento do Estreito de Ormuz.
Na pergunta, Ana Miguel Pedro refere que o conflito no Médio Oriente “está a afetar uma região estratégica por onde transita uma parte significativa do comércio global de fertilizantes”.
“As restrições ao tráfego marítimo no Estreito de Ormuz estão a provocar perturbações relevantes nas cadeias de abastecimento internacionais, nomeadamente no escoamento de matérias-primas e fertilizantes”, indica.
A eurodeputada do CDS-PP salienta que o conflito tem também contribuído para o aumento do preço do gás natural, uma “matéria-prima essencial na produção da maioria dos fertilizantes azotados”.
Ana Miguel Pedro adverte ainda que, de acordo com alguns estudos académicos, “cerca de 50% da produção alimentar mundial depende da utilização de fertilizantes”.
Neste contexto, a eurodeputada pergunta à Comissão Europeia “que medidas concretas estão a ser equacionadas para proteger os agricultores europeus”, tendo em conta que o “atual contexto geopolítico poderá conduzir, a curto prazo, a um aumento significativo dos preços dos fertilizantes”.
Ana Miguel Pedro quer ainda saber “que iniciativas urgentes tenciona a Comissão implementar para assegurar o acesso atempado a fertilizantes a preços comportáveis, prevenindo assim riscos para a produção agrícola e para o abastecimento alimentar na UE”.
A guerra no Irão começou a 28 de fevereiro, desencadeada pela ofensiva conjunta de Israel e dos Estados Unidos contra Teerão.
O conflito provocou a quase paralisia do tráfego marítimo pelo Estreito de Ormuz, o que conduziu a uma forte subida do preço dos hidrocarbonetos, que está a ter impacto acentuado na economia internacional.
O trânsito de navios pelo Estreito de Ormuz desde o início de março caiu para menos de 10% comparando com o ano passado, segundo números da publicação especializada sobre navegação marítima Lloyd’s List Intelligence.
Por essa passagem transita não só uma parte importante das exportações energéticas do Golfo, como também rotas essenciais de cadeias de abastecimento alimentares e industriais, incluindo um terço dos fertilizantes comercializados globalmente, o que levanta receios sobre a segurança alimentar de dezenas de milhões de pessoas.
